汽车金融公司资产规模与旗下品牌汽车销量息息相关。惠誉博华测算，2023年末行业规模可能延续涨势至1.21万亿元，同比增速较往年有所缓和。
汽车金融市场渗透率仍有继续增长的空间，竞争将日趋激烈...

租赁行业进入转型调整期，在行业整体规模收缩背景下，金融租赁公司2022年前三季度仍旧保持稳健增长，市场分化格局进一步凸显。公用事业类业务仍占据融资租赁业务的主导地位...

近年来，融资租赁行业规模增速有所放缓，受疫情影响2020年与2021年租赁合同余额分别下降3.6%与7.5%。虽然行业整体出现收缩，但同期部分头部融资租赁公司依然保持了较好的规模增长...

作为交通基础设施建设重要组成部分的机场建设在经济下行周期中发挥逆周期调节功效，民航基本建设和技术改造投资金额有增无已。防疫管控叠加出行意愿下降致使民航客运量断崖式下挫，机场行业客运需求锐减...

• RMBS：2022年第四季度无 RMBS交易发行。
• 车贷ABS：2022年第四季度新发行的车贷ABS产品中，各交易间资产池收益水平的分化仍然显著，资产池平均收益水平及证券发行利率呈现双升...

• 资产证券化市场发行同比下降、环比上升：2022年四季度资产证券化市场整体发行延续低迷，全市场共计发行资产证券化产品464单，总发行金额5,360.6亿元，发行金额同比有所下降，环比微涨...

逾期率指数持续攀升：2022年四季度RMBS逾期率指数持续攀升，年末已接近2020年峰值。预计随着生产生活秩序的恢复，居民还款能力将得到一定修复，但在房地产市场拐点不甚明朗的背景下...

新冠疫情冲击及新增样本致使逾期率指数波动较大：2022年第三季度有9支样本存续至第四季度末，各存续样本四季度末M2逾期率较上季度末均有不同程度的升高，其中8只支样本四季度末M3逾期率亦高于上季度末...

逾期表现在四季度末出现翘尾：总体来看，逾期指数全年运行平稳，逾期率保持在相对低水平。四季度末，M2逾期率由三季度末的0.11%上升至0.15%，M3逾期率由0.06%上升至0.08%...

2023年消费金融公司行业展望为“稳定”。头部银行系消费金融公司为行业提供了稳固的信用支撑，部分高风险消费金融公司风险逐步出清，行业整体信用质量得到了明显的修复。

惠誉博华预计...